رنگ قطعات خودرو

انواع رنگ قطعات خودروها را به دو گروه متالیک و روغنی تقسیم می شوند. ابتدا رنگ خودرو از نوع متالیک نبود و روغنی بودند و از دولایه تشکیل می شدند که لایه ی اول را پرایمر یا آستر میگویند این لایه ی آستر واسطی بین رنگ اصلی و بدنه ی فلزی خودرو است و لایه ی روی آن همان رنگ اصلی می باشد.

رنگ های جدیدی که تولید شدند بنام رنگ متالیک هستند. این رنگ ها دو لایه ی آستر و رنگ اصلی را دارند و یک لایه ی دیگر بنام محافظ شفاف یا کیلر را نیز دارند. این لایه در سطح آخر رنگ قرار دارد و از دانه های اکلیلی درون رنگ خودرو محافظت میکند. دوام و براقیت رنگ های متالیک بخاطر وجود این لایه است و به همین خاطر رنگ متالیک مقاومت بالایی دارد. این رنگ ها بخاطر خط و خش هایی که برمی دارند، به مرور زمان ممکن است که مات شوند.